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每日甘肃网-兰州晨报 2012-07-12 08:57
兰州老城门“背后”的故事
兰州老城门。资料照片
清同治年间的黄河浮桥。
明清时期，兰州城几经扩张，终成规模，到清道光年间，已经形成了一面临河，东、南、西三郭护城的城防结构。随着历史的变迁，昔日的城郭早已退出人们的视野，但一些城门的名字，却口耳相传地留存了下来。
萃英门、广武门、双城门、安定门、小稍门……如今，只剩下这些名称默默诉说着这座城市那些远去的故事。外来者每每听到这些熟悉却又陌生的名字，总会生出些许的疑惑，然对于老兰州而言，又未免多出些怀念，多出点模糊的怅惘。
萃英门后的近代教育
大概，萃英门算是人们比较“知其所以然”的门了。
“这里以前是举院，甘肃考举人的地方，那几个字就是左宗棠题的。”张师傅指着“至公堂”的牌匾自豪地说。他是土生土长的兰州人，这几天陪着亲戚在兰大二院住院，得空了就独自跑到这个小院子里，躲个清闲。
甘肃贡院的旧址上，只剩下至公堂静静地缩在鳞次栉比的高楼间，虽显得有些低矮，却也不妨碍人对着它肃然起敬，在老旧中透露出一股威严。
一对年轻的夫妇带着女儿认真地辨识着木柱上早已模糊的对联，父亲柔声说：“这就是老兰大的地方。”说起萃英门，他们都很肯定地朝四周一指，“就在这一片，举院的门。”
萃英门与甘肃贡院密不可分。
光绪年间，左宗棠任陕甘总督，有感于甘肃士子前往陕西考试费时费力，就向朝廷奏请“陕甘分闱”。
“那时候交通不便，经济条件好点的也只能坐驴车、马车，从敦煌等地到陕西最快也得三个月，而对家境贫寒的士子来说，去参考都有困难。”兰州市地方志办公室副主任金钰铭说。陕甘合闱时共取62名举人，但绝大多数都是得天时地利之便的陕西士子，对甘肃士子很不公平。分闱时左宗棠奏请40名，朝廷批准了30名。
朝廷准奏后，建成了甘肃贡院。
“当时那地方就是黄河边上的芦苇滩涂地，全部垫高后才做了地基。”金钰铭说。
贡院建成后，可同时容纳3000人考试。人们习惯上称之为举院，至公堂前面仍然立着一块上书“甘肃举院”的碑刻。“应该是贡院，实际上就没有‘举院’这说法，可能因是考举人的地方，人们就谬传了。”金钰铭说。
吴可读曾协助左宗棠建造甘肃举院，又应其之邀撰写了一幅长达192字的楹联。金钰铭说，萃英门得名可能与此联有关。萃英门，取的便是荟萃精英之意。
从甘肃贡院里，确实走出过不少有影响力的人物。被誉为“陇上铁汉”的安维峻，编纂《重修皋兰县志》的张国常，求古书院山长天水刘光祖，重修五泉山的刘尔炘，兴办实业的河州邓隆等。
贡院建成不久，就逢着了清末新政，科举取消，该地也改为学堂，成为甘肃近代高等教育的发祥地。后来，原址上又兴办过实业。
萃英门的牌匾不幸在军阀混战中遗失，迄今未见其踪迹。
萃英门名字却一直留存下来。
时至今日，“萃英”二字对兰大人来说，仍然有着特殊的意义。
兰大榆中校区的白虎山，兰大人呼之为萃英山，学校网站有萃英在线、萃英视点，本部前有萃英大酒店等，而兰大的文化，他们习惯上也通称为“萃英文化”。
桥门后的阡陌交通
桥门，大致在今中山宾馆附近。
桥门是位于西城门外黄河边上的门，透过它，我们可以窥见兰州当时在西北交通中的重要地位。
今中山桥南面东侧附近，可以看到兰州市人民政府所立的“明·镇远浮桥旧址”的石碑，碑后刻有浮桥的基本介绍：“明洪武八年(1375年)，始建于城西十里处，洪武十九年(1386年)，兰州卫指挥佥事移建今中山桥下游处……”
选黄河水势稍缓、河床较窄处，在河面上以二十四只大船连贯，上面铺上木板，浮在水面上，南北两岸竖上两根大铁柱和六根木柱，用来固定铁索和大绳。建成的浮桥可供车马通行，还曾保障了军队的往来，粮饷辎重的运输，当时被誉为“天下第一桥”。
浮桥建成后，成为连接酒泉、张掖等河西诸镇的重要通道。鉴于该地的重要性，特在该地辟开一城门，取名叫桥门。据金钰铭介绍，明朝时，设有专门的河桥巡检司。在桥南离城80步的地方，建筑一座小城，斜长数丈，正对桥头，戍守河卒，严查来往客商。
桥门发生过一些足可称道的事，在当时颇有声誉。金钰铭讲述了这样一个故事：
明朝时对茶叶运输管制十分严格，不允许私营，官方运输也要有专门的金牌。朱元璋时，有一个驸马私自雇了几十辆大车拉着茶叶前行，过桥门时被拦住，驸马亮出身份，要求放行。守门的人称“什么人都不能过”，不肯通融。驸马气极，把守门的小卒打了一顿，扬长而去。
河桥巡检司的人托皋兰县衙门告到甘肃巡抚，再一层层直告到殿前。朱元璋十分生气，嘉奖河桥巡检司，而赐驸马自尽。
此后，桥门的名气就更大了，地位也显得愈发重要。
有一年，中亚的撒马尔罕派遣500多人的使团到明朝觐见永乐皇帝，到沙井驿休整时，派三骑前来更换通关文牒。桥门的人十分重视，飞报金城关。为了显示天朝气度，当时全体士兵皆出列。
后来，为了接待外宾，还专门在河边建了“万国舫”。
黄河铁桥建成后，浮桥丧失其功用，桥门也渐渐废去。在抗日战争时期，为了汽车通行方便，桥门终被彻底拆除。现在，在桥门的旧址附近，看见桥门大厦的身影，常有人会纳闷地问上一句：“为什么都要叫桥门呢？”
小水门后的生活回忆
今静宁路北口附近，明代开始曾有过小水门，城门朝北，面对滔滔黄河。
每天的早晨中午和下午，到了特定的时刻，这里就开始热闹非凡起来。
人们或挑着大木桶、或赶着毛驴车，还有人拉着小车前来，走到河边将所有的木桶装满，人来人往，络绎不绝。不久之后，大街小巷就开始响起此起彼伏的叫卖声。
“跟卖牛奶的一样，他们大概划好地界，挑着水担子到了门口，吆喝一声，帮主顾家把水倒到缸里，也有的是一小桶一小桶地量着卖，价钱都是议定的，很相宜。”张师傅比划着当时卖水郎的样子，那样的往事，他曾经听爷爷和父亲讲过许多回，每次回忆起来，都觉得有种莫名的乐趣。
金钰铭说，小水门是兰州唯一不安门台子的城门。
“明朝时是有的，清代就把横着的木台取掉了。”他说，“主要是为了方便，安着木台子水车不好进。”
金钰铭介绍，小水门最初的开掘，可能与肃王府脱不开干系。兰州人以往是在水北门取水的。肃王府在靠近水北门的地方，安置了一个大水车，满足整个王府的供水之用。但是那时因为洮河冬季结冰，黄河会有冰汛，冬天天寒地冻的时候，水车也会一起结冰，没办法运转。明后期，为了方便肃王府砸冰取水，就近开了小城门，即小水门。
后来，兰州城墙拆除，小水门也失去了其功用，渐渐从人们的视野中消退了……
“门”后的峥嵘岁月
广武门，听到这个名字，许多人脑海中能想到的，已经只是一处公交车站了。“其实兰州的练兵场、教场就设在那一带。”金钰铭说。
广武门的说法古来已有，但它曾一度被称为新关门。“那时候关口上的门都可以叫关门，大概是新修了城墙之后为了区别于以前的关门就叫了新关门。”金钰铭说，“清重修此门时就正式定名为广武门了。”
广武门和小稍门、安定门等一起，是兰州八大城门之一。
小稍门位于今庆阳路与静宁路什字西南，是为方便人们从西南方向进城而建。安定门位于今白银路与双城门之间偏南，还叫永康门，寓安宁康定之意。它位于当时内城的正西南角上，距离内城腹地也很近，战略地位很重要。
城门后面，一般都蕴含着自己的文化寓意。
双城门大概是最容易被人误解的“门”了。
“双城门？是哪两个门？”曾听到人这般议论。
金钰铭说，其实严格意义上来说双城门还真不能算城门，“就是抗战时期在永昌路南端的内城和外城城墙上各开的一个洞”。许多兰州人都听祖辈父辈讲过当时“躲警报”的情景：
抗日战争时期，日本飞机经常轰炸兰州，每次听到警报，就有人组织居民疏散，人群涌动，穿过新开的内门和外门。城门开得很简易，就是拿砖砌成门洞形状。久而久之，他们就将它叫成了“双城门”，并一直流传了下来，知情的人念起了，总带种亲切感。
随着历史的变迁，在旧城改建的过程中，城门渐渐地消失，连带后面的故事也变得不为人知。那些“门”，也和其它诸多老地名一样，在人们的记忆中消失，没有留下太多的痕迹。
也曾有人在听过一些老地名后上网搜索，希望能解开谜团，可惜相关资料并不多。
金钰铭说，依现在的条件，还没有把众多的资料挂到网上，他们希望又朝一日能有那样的物力和财力来进行这项工作。“这样也可以让更多人认识和了解兰州的历史。”
提起那些“门”，家住兰大二院附近的赵老先生很有些激动。“那是一种乡土情结，听着就让人觉得亲切。每个‘门’，后面都有着一长串的故事，有着丰富的文化蕴涵和历史底蕴，它们曾经与人们的生活和这个城市的命运紧密相连，可以追溯出这个城市的根。”
-本报记者岳超群
